Text für das BookletSaurer L4C Alpenwagen IIIa

Josef Hausner,Ingenieur der Automobilabteilung PTT, konstruierte 1952 den Alpenwagen IIIa. Manwollte weg vom bisherigen Car alpin mit Stoffschiebedach: aufwändig imUnterhalt, Durchzug bei offenem Dach und schlechte Heizresultate im Winter. Hausnerfand die Lösung in Form des «Glaswagens». Heckfensterbereich und Dachrandwurden mit rauchfarbigem Plexiglas transparent gehalten für den freien Blick indie Bergwelt. In der Dachmitte verlief ein Luftkanal, der über Staudruck oderGebläse Frischluft in den Passagierraum fliessen liess. Karossiert wurden beiEggli, Frech-Hoch, Gangloff, Hess, Lauber, Ramseier+Jenzer und Saurer 1953–195541 Alpenwagen IIIa auf dem Saurer L4C Chassis. Einzelne Fahrzeuge blieben bis 1976im Betrieb.

Baujahr /Année de construction : 1953-1955

Chassis-Typ/ XXXXX : L4C

Motor-Typ /XXXXX : CT2D

Leistung /Puissance : 125 PS

Zylinder /Cylindre : 6

Länge / Longeur: ca.9.65m

Sitzplätze / XXXXX : 29

Stehplätze / XXXXX: 11

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