Im Rahmen einer Ausschreibung des Österr. Bundesheers entwickelte Steyr Daimler Puch Ende der 60er-Jahre den Ein-Tonnen-Geländewagen Pinzgauer. Erster Grosskunde war allerdings die Schweizer Armee, die ab 1971 insgesamt ca. 6300 Fahrzeuge beschaffte. Davon entfielen ca. 1240 Exemplare auf die 6x6-Version. Diese grosse Stückzahl resultierte aus dem damaligen Ausbau der Mechanisierten Divisionen, als der Bestand der Schweizer Milizarmee auf über 800 000 Mann angestiegen war.

Die 6×6 Variante verfügte über Platz für 2 Mann in der Kabine und 12 Mann auf der Brücke, gegenüber 8 Mann bei der 4×4 Ausführung. Durch die gesteigerte Nutzlast und die hohe Anhängelastdiente der 712M häufig auch als Zugfahrzeug für Fliegerabwehrkanonen, Minen- oder Lenkwaffenwerfer mit einer Wirkungsdistanz von bis zu 7000 m.

Modell: Pinzgauer 712M
Motor: 2499 ccm
Leistung: 90 PS
Gewicht: 2400 kg
Nutzlast: 1600 kg
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
Sitzplätze: 2 Mann vorne / 12 Mann auf Brücke