Auch die SBB und die PTT verliessen sich über viele Jahrzehnte fast ausschliesslich auf Schweizer Fabrikate, egal in welcher Grössenordnung sich diese befanden. Für den Gepäcktransport in den Bahnhöfen und in den grossen Post-Logistikzentren fuhren zahlreiche Elektroschlepper der zürcherischen NEFAG (Neue Elektrische Fahrzeug

AG), damals einer der führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen. Auch die SBB und die PTT verliessen sich über viele Jahrzehnte fast ausschliesslich auf Schweizer Fabrikate, egal in welcher Grössenordnung sich diese befanden. Für den Gepäcktransport in den Bahnhöfen und in den grossen Post-Logistikzentren fuhren zahlreiche Elektroschlepper der zürcherischen NEFAG (Neue Elektrische Fahrzeug AG), damals einer der führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen.